Новият Ford Fiesta R2 бе представен миналата вечер в Италия, ден преди старта на рали “Сардиния”. Автомобилът на M-Sport е ориентиран към едномарковия шампионат Fiesta SportTrophy и трябва да замести Fiesta ST. Ford Fiesta R2 е базиран върху последното поколение на Fiesta и по специално версията Sport. Двигателят е 1,6-литровият Ti-Vct, като максималната мощност е 163 к. с. (при 7500 об./мин). Петестепенната секвенциална скоростна кутия ще предава въртящия момент от 182 Нм (при 5700 об./мин) на предните колела посредством диференциал с ограничено приплъзване.

"Хищната" предница на Фиеста R2 само загатва как може би ще изглежда и версията S2000

От M-Sport не предоставят информация за цената на кита, но обещават, че автомобилът ще бъде хомологиран на 1 юли 2009. В Сардиния новият Ford Fiesta R2 ще участва като форлойфер.

Марко Мартин е помагал на BP Ford по време на тестовете преди рали "Сардиния", шести кръг от световния шампионат. Естонецът има пет победи с екипа на M-Sport за периода 2002 и 2004 година, когато бе заводски пилот на марката. Сезон 2005 маркира последното му участие в световния шампионат. На рали „Великобритания“ Мартин, който по това време караше за Peugeot, катастрофира тежко, като при инцидента загина неговият навигатор Майкъл Парк.

Миналата година Марко Мартин бе официален тестови пилот на Subaru, но японският производител прекрати изненадващо програмата си заради влошаващата се икономическа ситуация в автомобилния сектор. Въпреки това естонецът отново намери начин да се върне в световния шампионат. На тестовете преди рали „Сардиния“ миналата седмица Мартин е карал за бившия си тим Ford и е съдействал на двамата заводски пилоти Мико Хирвонен и Яри-Мати Латвала да намерят точните настройки на Ford Focus RS WRC 08.

Настоящият световен шампион при джуниърите ще кара за Citroen Junior в предстоящите два кръга от WRC – рали „Сардиния“ и рали „Акрополис“, но се нуждае от допълнителен бюджет, за да завърши сезона. Договорът на Ожие с втория тим на Citroen включва шест старта, като последният от тях е рали „Сардиния“. Тим-шефът Беноа Ножие обаче обяснява, че французинът със сигурност ще вземе участие и в следващия кръг, чийто домакин Гърция.

„След силното представяне в Аржентина, което се понрави на целия тим, Себастиен Ожие ще бъде заявен и за Гърция“, коментира Ожие. „Той показа огромен потенциал по време на програмата от шест старта, за която се договорихме в началото на сезона. Ще се радваме да бъде с нас и за рали „Полша“, но ще ни трябва допълнителен бюджет. Работим здраво по намирането му, ще търсим за всяко рали по отделно.“

При тежка катастрофа вчера загина Иван Йорданов. Свата, както е известен Иван сред всички фенове и приятели на автомобилния спорт, катастрофира тежко вчера на автомагистрала "Хемус" край Провадия. При проливен дъжд той е излетял от пътя и се е ударил в три дървета.

Само преди два дни, той дебютира в автомобилния спорт на писта "Русе".

Спорта загуби един предан и искрен свой почитател. Почивай в мир приятелю!

Поклон пред светлата ти памет!